橡化沥青非固化防水材料

橡化沥青非固化防水材料
产品特点：
l 永不硬化，固化物含量大于99%；不含挥发物，施工后始终保持胶状的原有状态。
l 耐久、耐腐、耐高低温、延伸性能优秀；无毒、无味、无污染，不易燃。
l 粘结性强，可在潮湿基面施工，且能与任何异物粘结。
l 柔韧性好，延伸率高，变形随从性良好。
l 自愈性强，施工时即使出现防水层破损也能自行修复，维持完整的防水层。
l 能阻止水在防水层流窜，易维护管理。
l 可与其他防水材料同时使用，形成复合式防水层，提高防水效果。
l 施工时材料不会分离，可形成稳定、整体无缝的防水层。
l 施工简单，既可刮抹施工，也可喷涂施工；既可在常温施工，也可在零度以下施工。

技术指标：

序号	检测项目		单位	技术指标
1	固含量		%	≥99
2	粘结性能	干基面	—	100%内聚破坏
2	粘结性能	潮湿基面	—	100%内聚破坏
3	延伸性		mm	≥15
4	低温柔性（-20℃，2mm）		℃	无裂纹
5	耐热性（60℃）		℃	无流动、滑动、滴落
6	热老化70℃×168h	延伸性	mm	≥15
6	热老化70℃×168h	低温柔性（-15℃，2mm）	℃	无裂纹
7	耐酸性	外观	—	无变化
		延伸性	mm	≥15
		质量变化	%	±2.0
8	耐碱性	外观	—	无变化
		延伸性	mm	≥15
		质量变化	%	±2.0
9	耐盐性	外观	—	无变化
		延伸性	mm	≥15
		质量变化	%	±2.0
10	自愈性		—	无渗水
11	渗油性		张	≤2
12	剪切状态下的蠕变性能	标准条件	N/mm	0.1～1.0
12	剪切状态下的蠕变性能	热老化	N/mm	0.1～1.0
13	抗窜水性能（0.6Mpa）		—	无窜水

可根据客户需求生产喷涂型、涂抹型、注浆型等防水涂料。

应用范围：
广泛适用于市政工程、地铁隧道、堤坝、水池、道路桥梁及屋面、厕浴间、地下等部位的防水和注浆堵漏，特别适用于变形大的防水部位和防水等级要求高的工程。

6、韧性橡胶防腐涂料

韧性橡胶沥青防腐涂料是由废橡胶轮胎粉与聚氨酯类高分子化合物，经特定工艺合成的新型防腐涂料。

产品特点：
l 抗腐蚀保护
l 抗磨损保护
l 抗噪音保护
l 电力保护
l 化学防护
l 扩散保护
l 抗震动保护
l 水下及陆上具备同样优秀的防护特性
l 可对机械磨损外露面提供优秀的防护特性
l 具备优秀的化学防护和抗强酸、强碱特性
l 可实现无接点施工
l 固化时间可控并具备弹性
l 同其它硫化及橡塑产品相比，施工更快捷便利，防腐性能更优异
l 可以应用于绝大多数材料表面
l 材料坚韧，可以经历长时间考验

应用领域：
该产品适用于水利工程、原油贮罐、一般化工防腐、船舶、港湾码头、露天大型金属处理装置及高压输水管等场合，对金属面、混凝土面等表面都具有很强的黏结力，能够有效抵抗酸、碱及其它各种腐蚀性介质的侵蚀，能长期在干湿交替、阴暗潮湿及浸水等恶劣环境中使用，例如海上钻井平台、船运压载舱、污水容器管道内壁、冷却塔内壁、隧道、地下仓库、地下管道等。

应用范围：

海上和近海
* 石油钻井平台/ 近海
- 喷射区保护
- 甲板表面和疏散通道
- 生活区(地面等)
* 岸上 / 码头
- 码头泊位(防卫物)
- 车辆装载出入斜面等.
* 舰船
- 甲板表面保护
- 防污保护
- 浮标、防卫物等 .
- 舵、推进器等.
- 舱口盖(海军/军用)

桥梁和道路
* 铁路、公路桥梁
* 钢材、铝材桥梁
*木材、混凝土桥梁
* 梁和联接处
* 公路
* 车轨喷涂
* 噪音防护

铁路/火车
* 火车和车厢
- 抗腐蚀保护
- 地板表面
- 电力保护 (车顶)
* 枕木和铁轨
* 跳火保护 (电线)
* 电力普尔辅助件

车辆
* 卡车和厢式货车
- 底盘
- 地面保护
* 轿车
- 石块撞击保护, 底盘等
* 装载终端
- 装载区保护
- 装载斜面

橡化沥青非固化防水材料

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